Pada 15 Mac, di bawah pengawasan bot "Haixun 0718", kapal bunkering "Sijie 21" berjaya mengisi semula 1,600 tan minyak biofuel B24 untuk kapal kontena "Cosco Italy" di kawasan pelabuhan Chuanshan di pelabuhan Ningbo Zhoushan. Ini adalah perniagaan mengisi bahan bakar biofuel pertama untuk kapal -kapal antarabangsa di pelabuhan Ningbo, menandakan lompatan utama dari awal dalam bidang bahan api minyak biofuel marin.
Minyak biofuel merujuk kepada bahan api pepejal, cecair, dan gas yang terdiri atau diekstrak daripada biomas. Ia boleh digunakan sebagai pengganti petrol dan diesel berasaskan petroleum, dan merupakan arah penting untuk pembangunan dan penggunaan tenaga boleh diperbaharui. Bagi kapal, sesetengah minyak biofuel marin boleh disesuaikan secara langsung dengan enjin kapal tanpa mengubah sistem bahan api kapal yang sedia ada, dan mempunyai prestasi pembakaran yang lebih baik dan kelebihan alam sekitar yang ketara. Ia dianggap sebagai "bahan bakar kapal hijau siap sedia".
Minyak biofuel B24 yang diisi semula dalam operasi ini adalah campuran 24% minyak sisa dapur dan 76% minyak bahan api, yang dijangka mengurangkan pelepasan karbon kapal sebanyak kira -kira 20%.
"Pada masa ini, Pertubuhan Maritim Antarabangsa telah mengemukakan keperluan yang lebih tinggi untuk pelepasan karbon kapal. Ia juga merupakan trend umum untuk mempromosikan transformasi hijau dan rendah karbon industri perkapalan. kata seorang kakitangan Jabatan Pencegahan Pengurusan Hazard dan Pencemaran Pentadbiran Keselamatan Maritim Ningbo.
Untuk memastikan kemajuan yang selamat dan teratur dalam operasi bunkering ini, Jabatan Maritim telah menubuhkan satu pasukan khas untuk secara aktif meneroka dan mengkaji langkah-langkah jaminan keselamatan untuk operasi bunkering, dan membimbing unit bunkering untuk menjalankan penyelidikan khusus mengenai keselamatan navigasi dan pengenalpastian risiko operasi bunkering kapal ke kapal. Secara komprehensif mengingati pengaruh keadaan meteorologi dan laut di perairan perbatasan pelabuhan Chuanshan, Jabatan Maritim telah merumuskan "satu kawasan, satu kapal, satu dasar" pelan jaminan. Semasa operasi bunkering, ia melaksanakan jaminan keselamatan proses penuh untuk operasi bunkering dengan membina sistem jaminan keselamatan "CCTV+ drone+ VTS" VTS "VTS Dynamic Full-Element.
Dilaporkan bahawa kejayaan lengkap operasi bunkering ini bahawa pelabuhan Ningbo Ningbo Zhoushan telah berjaya menyertai barisan beberapa pelabuhan di China yang mempunyai keupayaan perkhidmatan LNG dan biofuel minyak bunkering.
